Polisa Lease

€ 2.079 hó
€ 114.800

Ferrari 208

Turbo GTB | Airco

Leasebedrag
Maandbedrag (indicatief)
contact
Szeretnel velunk beszelni?
lease@polisa.nl
088 - 1021 544
Irj nekunk WhatsAppon
Marka
Ferrari
Modell
208
Karosszeria
Coupé
Valto
Handgeschakeld
Gyártási év
1987
Uzemanyag
Benzine
Kilométeróra állás
63.439 km
Cilinderinhoud
1.990 cc
Kleur
rood
Aanschafprijs
€ 114.800
BTW/Marge
Marge
Kenteken
1-ZBX-85
Autobedrijf
Brooks Classics
Plaats
Utrecht
Polisa lease

63.439 Km Futasteljesitmeny

1987Gyartasi ev

BenzineUzemanyag

PkTeljesitmeny

CoupéKarosszeria

HandgeschakeldValto

Megkülönböztető opciók és tartozékok

Airco

Alapadatok

Marka
Ferrari
Modell
208
Kivitel
Turbo GTB
Rendszam
1-ZBX-85
Uzemanyag
Benzine
Gyartasi ev
1987
Kilometerora allas
63.439 Km
Karosszeria
Coupé
Valto
Handgeschakeld
Ajtok szama
2
Ulesek szama
2
Alapszin
rood
Eladasi ar
€ 114.800
AFA / Arres
Marge

Motor

Hengerek szama
8
Hengerurtartalom (cc)
1990

Kornyezet

Fokozatok szama
5
CO2-kibocsatas
0

Elo elet

Muszaki atadaskor
Nee
Muszaki ervenyesseg
APK tot 15-07-2027
Erkezes datuma
08-12-2025
Datum deel 1
01-01-1987
Datum deel 1a
19-12-2014
Szervizkonyv
Niet aanwezig

Meretek es tomeg

Massa
1.390 Kg
Teherbiras
170 Kg
Megengedett ossztomeg
1.560 Kg
Tengelytav
237

Penzugyi adatok

Forgalomba helyezes koltsege
€ 0
Bijtelling (%)
35

Egyeb

Jarmu tipusa
Personenauto
NAP weblabel
-
Jarmu helye
Utrecht
Gyari szin
Rood
Aantal sleutels
2
Taviranyitok szama
Geen
Tovabbi specifikaciok
Kevesebb specifikacio

Opties en accessoires

Interieur

 Airco
Tobb opcio
Kevesebb opcio

Broekhuis Basis

Wettelijke garantie, minimaal 3 maanden APK keuring, noodzakelijk onderhoud, poetsen / reinigen in- en exterieur en controle volgens Broekhuis normen.

Broekhuis Plus

12 maanden BOVAG garantie, minimaal 6 maanden APK keuring, 24/7 pechhulp, halve tank brandstof, Broekhuis jaarbeurt, poetsen / reinigen in- en exterieur en controle volgens BOVAG 40 punten check (PW)
 Prijs (excl.): 822.314
 Prijs (incl): 995
 Prijs (excl._rel): 822.314
 Bovag_garantie: 12 maanden
 Bovag_40puntencheck: J

Broekhuis Premium

12 maanden BOVAG garantie, minimaal 12 maanden APK keuring, 24/7 pechhulp, volle tank brandstof, onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema fabrikant, poetsen / reinigen in- en exterieur + behandeling leerdelen / geurbehandeling en controle volgens BOVAG 40 punten check (PW)
 Nieuwe APK
 Prijs (excl.): 987.603
 Prijs (incl): 1195
 Prijs (excl._rel): 987.603
 APK bij aflevering: J
 Bovag_garantie: 12 maanden
 Bovag_40puntencheck: J

Justlease

Volgens de leveringscondities van JustLease.
 Prijs (excl.): 822.314
 Prijs (incl): 995
 Prijs (excl._rel): 822.314
 Bovag_garantie: 6 maanden

ViaBovag

Deze vraagprijs is een heldere all-in prijs volgens de leveringscondities van ViaBOVAG. Zo wordt deze auto geleverd met 12 maanden BOVAG garantie en twee weken omruilgarantie. Kies voor de kwaliteit van een Broekhuis auto en de zekerheden van viaBOVAG.
 Prijs (excl.): 822.314
 Prijs (incl): 995
 Prijs (excl._rel): 822.314
 Bovag_garantie: 12 maanden
 Bovag_40puntencheck: J
 Bovag_afleverbeurt: J
Algemene informatie
Merk: Ferrari
Model: 208
Type: Turbo GTB

Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 2 PK (1 kW)
Vermogen brandstofmotor: 255 PK (188 kW)

Milieu
CO₂-uitstoot (WLTP): 0 g/km

Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2027

Overige informatie
Rijklaargewicht: 1490 kg
Interieur: Ivoor
Verwachtte leveringsdatum: 08-12-2025
Datum inschrijving voertuig in Nederland: 19-12-2014

1987 Ferrari Turbo GTB kenteken 1-ZBX-85

Introductie
Stel je een zomerse ochtend in Italië voor, met kronkelende wegen en adembenemende heuvels als decor. Midden in dit schilderachtige landschap wacht een schitterende rode Ferrari GTB Turbo uit 1987, schitterend in de ochtendzon. Deze Ferrari is meer dan zomaar een sportwagen; het is een zeldzaam juweel, gecreëerd vanuit pure passie en innovatieve techniek om specifiek tegemoet te komen aan unieke Italiaanse belastingregels.

Geschiedenis
In de jaren '80 zag Ferrari zich gedwongen om creatief om te gaan met de strenge Italiaanse belastingwetgeving. Auto’s met motoren groter dan 2 liter werden zwaar belast, waardoor Ferrari besloot om een bijzondere technische route te kiezen. De GTB Turbo kreeg daarom een compacte maar zeer krachtige 1.991 cc V8-motor met een IHI-turbocompressor en een efficiënte Behr-intercooler. Dit maakte het mogelijk om indrukwekkende prestaties te leveren zonder de fiscale limieten te overschrijden. Van dit speciale model werden tussen 1986 en 1989 slechts 308 exemplaren geproduceerd, waardoor het nu een zeer gewild collectors-item is geworden.
Over deze auto
Deze specifieke Ferrari GTB Turbo uit 1987 straalt karakter en precisie uit. Onder de motorkap ligt de 254 pk sterke V8-turbomotor die snel en krachtig reageert, mede dankzij de geavanceerde IHI-turbo. Karakteristieke details zoals de twee opvallende NACA-luchtinlaten die de koeling verbeteren, en de vijf luchtuitlaten in de achterbumper benadrukken de exclusiviteit en de technische finesse van deze Ferrari. De onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen zorgt voor een uitstekende wegligging en maakt de auto tot een dynamisch meesterwerk.

Rijervaring
Het rijden in deze Ferrari GTB Turbo neemt je onmiddellijk terug naar de glorieuze jaren '80, een tijd waarin analoge perfectie heerste en autorijden nog pure beleving was. Zodra je plaatsneemt in het interieur, word je omringd door tijdloze elegantie: prachtig leer, klassieke analoge instrumenten en het iconische Ferrari-logo op het stuur herinneren aan het gouden tijdperk van autosport en passie.
Wanneer je de sleutel omdraait, ontwaakt de V8 met een diepe grom die doet denken aan de hoogtijdagen van Ferrari’s turbo-innovaties. Elke versnelling neemt je mee terug naar een tijd waarin turbo's nog rauw en onvoorspelbaar waren—een tijd waarin snelheid en emotie boven alles gingen. Als de turbo inschakelt, voel je een krachtige duw in je rug, alsof je plotseling terug in de jaren '80 bent, luisterend naar een cassettebandje met muziek van Giorgio Moroder terwijl je met de ramen omlaag door het Italiaanse landschap raast.
Bochten nemen in deze Ferrari is een dans terug in de tijd, waarbij elke beweging van het stuur en elke wisseling van versnelling een bewuste keuze is, vrij van moderne elektronische hulpmiddelen. Het chassis reageert direct en zuiver, precies zoals je zou verwachten van een auto uit een tijdperk waarin precisie en mechanische connectie centraal stonden. De fluitende turbo en het bulderende geluid van de motor versmelten tot een nostalgische symfonie die de geest van de jaren '80 doet herleven.
Aan het eind van de rit stap je uit met een gevoel van vervulde nostalgie, alsof je even hebt gereisd naar een tijd waarin rijden nog echt rijden was, en waarin elke rit een avontuur en een onvergetelijke herinnering vormde.

Disclaimer: LET OP: Getoonde afbeeldingen kunnen afwijken van de daadwerkelijke voorraadauto. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. Vraag onze verkoopadviseurs naar specificaties van deze auto.

Telefon

0308507500

Whatsapp

Cim

Brooks Classics, De Heldinnenlaan 215, 3543MB Utrecht

Basis

Marka
Ferrari
Modell
208
Kivitel
Turbo GTB
Rendszam
1-ZBX-85
Uzemanyag
Benzine
Gyartasi ev
1987
Kilometerora allas
63.439 Km
Karosszeria
Coupé
Valto
Handgeschakeld
Ajtok szama
2
Ulesek szama
2
Alapszin
rood
Eladasi ar
€ 114.800
AFA / Arres
Marge

Motor

Liczba cylindrow
8
Pojemnosc skokowa (cc)
1990

Milieu

Fokozatok szama
5
CO2-kibocsatas
0

Geschiedenis

Muszaki atadaskor
Nee
Muszaki ervenyesseg
APK tot 15-07-2027
Erkezes datuma
08-12-2025
Datum deel 1
01-01-1987
Datum deel 1a
19-12-2014
Szervizkonyv
Niet aanwezig

Afmetingen en gewicht

Massa
1.390 Kg
Teherbiras
170 Kg
Megengedett ossztomeg
1.560 Kg
Tengelytav
237

Financieel

Forgalomba helyezes koltsege
€ 0
Bijtelling (%)
35

Overige

Jarmu tipusa
Personenauto
NAP weblabel
-
Jarmu helye
Utrecht
Gyari szin
Rood
Aantal sleutels
2
Taviranyitok szama
Geen

Opties en accessoires

Interieur

 Airco

Broekhuis Basis

Wettelijke garantie, minimaal 3 maanden APK keuring, noodzakelijk onderhoud, poetsen / reinigen in- en exterieur en controle volgens Broekhuis normen.

Broekhuis Plus

12 maanden BOVAG garantie, minimaal 6 maanden APK keuring, 24/7 pechhulp, halve tank brandstof, Broekhuis jaarbeurt, poetsen / reinigen in- en exterieur en controle volgens BOVAG 40 punten check (PW)
 Prijs (excl.): 822.314
 Prijs (incl): 995
 Prijs (excl._rel): 822.314
 Bovag_garantie: 12 maanden
 Bovag_40puntencheck: J

Broekhuis Premium

12 maanden BOVAG garantie, minimaal 12 maanden APK keuring, 24/7 pechhulp, volle tank brandstof, onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema fabrikant, poetsen / reinigen in- en exterieur + behandeling leerdelen / geurbehandeling en controle volgens BOVAG 40 punten check (PW)
 Nieuwe APK
 Prijs (excl.): 987.603
 Prijs (incl): 1195
 Prijs (excl._rel): 987.603
 APK bij aflevering: J
 Bovag_garantie: 12 maanden
 Bovag_40puntencheck: J

Justlease

Volgens de leveringscondities van JustLease.
 Prijs (excl.): 822.314
 Prijs (incl): 995
 Prijs (excl._rel): 822.314
 Bovag_garantie: 6 maanden

ViaBovag

Deze vraagprijs is een heldere all-in prijs volgens de leveringscondities van ViaBOVAG. Zo wordt deze auto geleverd met 12 maanden BOVAG garantie en twee weken omruilgarantie. Kies voor de kwaliteit van een Broekhuis auto en de zekerheden van viaBOVAG.
 Prijs (excl.): 822.314
 Prijs (incl): 995
 Prijs (excl._rel): 822.314
 Bovag_garantie: 12 maanden
 Bovag_40puntencheck: J
 Bovag_afleverbeurt: J

Algemene informatie
Merk: Ferrari
Model: 208
Type: Turbo GTB

Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 2 PK (1 kW)
Vermogen brandstofmotor: 255 PK (188 kW)

Milieu
CO₂-uitstoot (WLTP): 0 g/km

Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2027

Overige informatie
Rijklaargewicht: 1490 kg
Interieur: Ivoor
Verwachtte leveringsdatum: 08-12-2025
Datum inschrijving voertuig in Nederland: 19-12-2014

1987 Ferrari Turbo GTB kenteken 1-ZBX-85

Introductie
Stel je een zomerse ochtend in Italië voor, met kronkelende wegen en adembenemende heuvels als decor. Midden in dit schilderachtige landschap wacht een schitterende rode Ferrari GTB Turbo uit 1987, schitterend in de ochtendzon. Deze Ferrari is meer dan zomaar een sportwagen; het is een zeldzaam juweel, gecreëerd vanuit pure passie en innovatieve techniek om specifiek tegemoet te komen aan unieke Italiaanse belastingregels.

Geschiedenis
In de jaren '80 zag Ferrari zich gedwongen om creatief om te gaan met de strenge Italiaanse belastingwetgeving. Auto’s met motoren groter dan 2 liter werden zwaar belast, waardoor Ferrari besloot om een bijzondere technische route te kiezen. De GTB Turbo kreeg daarom een compacte maar zeer krachtige 1.991 cc V8-motor met een IHI-turbocompressor en een efficiënte Behr-intercooler. Dit maakte het mogelijk om indrukwekkende prestaties te leveren zonder de fiscale limieten te overschrijden. Van dit speciale model werden tussen 1986 en 1989 slechts 308 exemplaren geproduceerd, waardoor het nu een zeer gewild collectors-item is geworden.
Over deze auto
Deze specifieke Ferrari GTB Turbo uit 1987 straalt karakter en precisie uit. Onder de motorkap ligt de 254 pk sterke V8-turbomotor die snel en krachtig reageert, mede dankzij de geavanceerde IHI-turbo. Karakteristieke details zoals de twee opvallende NACA-luchtinlaten die de koeling verbeteren, en de vijf luchtuitlaten in de achterbumper benadrukken de exclusiviteit en de technische finesse van deze Ferrari. De onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen zorgt voor een uitstekende wegligging en maakt de auto tot een dynamisch meesterwerk.

Rijervaring
Het rijden in deze Ferrari GTB Turbo neemt je onmiddellijk terug naar de glorieuze jaren '80, een tijd waarin analoge perfectie heerste en autorijden nog pure beleving was. Zodra je plaatsneemt in het interieur, word je omringd door tijdloze elegantie: prachtig leer, klassieke analoge instrumenten en het iconische Ferrari-logo op het stuur herinneren aan het gouden tijdperk van autosport en passie.
Wanneer je de sleutel omdraait, ontwaakt de V8 met een diepe grom die doet denken aan de hoogtijdagen van Ferrari’s turbo-innovaties. Elke versnelling neemt je mee terug naar een tijd waarin turbo's nog rauw en onvoorspelbaar waren—een tijd waarin snelheid en emotie boven alles gingen. Als de turbo inschakelt, voel je een krachtige duw in je rug, alsof je plotseling terug in de jaren '80 bent, luisterend naar een cassettebandje met muziek van Giorgio Moroder terwijl je met de ramen omlaag door het Italiaanse landschap raast.
Bochten nemen in deze Ferrari is een dans terug in de tijd, waarbij elke beweging van het stuur en elke wisseling van versnelling een bewuste keuze is, vrij van moderne elektronische hulpmiddelen. Het chassis reageert direct en zuiver, precies zoals je zou verwachten van een auto uit een tijdperk waarin precisie en mechanische connectie centraal stonden. De fluitende turbo en het bulderende geluid van de motor versmelten tot een nostalgische symfonie die de geest van de jaren '80 doet herleven.
Aan het eind van de rit stap je uit met een gevoel van vervulde nostalgie, alsof je even hebt gereisd naar een tijd waarin rijden nog echt rijden was, en waarin elke rit een avontuur en een onvergetelijke herinnering vormde.

Disclaimer: LET OP: Getoonde afbeeldingen kunnen afwijken van de daadwerkelijke voorraadauto. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. Vraag onze verkoopadviseurs naar specificaties van deze auto.

Telefoon

0308507500

Whatsapp

Adres

Brooks Classics, De Heldinnenlaan 215, 3543MB Utrecht

Tovabbi informaciok a lizing lehetosegekrol?   088 - 1021 544   088 - 1021 549    lease@polisa.nl